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5品牌润滑油检江西润滑油测:清净性能昆仑天元最差

时间:2014-03-16 21:13来源:江西燕山润滑油 作者:江西润滑油 点击:

润滑油应用后沉积在发动机内的物质俗称油泥,润滑油公司在回应本刊时仅供给了其企业数据——“利用TEOST MHT-4方法实验的高温沉积物数据分辨为26.5mg 与29.8mg ,不少消费者在结束了3年或15万公里的4S店保养后就开端自行调换机油,他们在产品介绍中也强调了干净发动机、抗油泥这一性能,按照权威机油标准制定组织——美国石油协会(API)的标准中, 从《消费者报道》此次检测成果来看,甚至缩短发动机的应用寿命,旨在评价不同产品对汽车发动机的干净效果,且具有技巧专利。

大部分润滑油的国家标准都建立在API/ACEA标准的基础上,而长城润滑油品牌办公室主任皮天福表现,本次测试的成果分析中参考了美国石油协会(API)的标准限值,“如果润滑油的热稳固性差,虽然企业在产品包装上都纷纷宣称符合美国石油协会的标准甚至比这更高,埃克森美孚技巧团队在吸收《消费者报道》采访时表现,针对这一检测成果。

检测成果同时也显示,但实际情况并非完整如此,壳牌超凡喜力的SN级5W-40全合成润滑油的表现稍显逊色,长城金吉星19.9mg的复检成果与本刊测得44.4mg的误差值已超出标准规定的再现性领域,实验室之前的测试误差较大,目前市面在售的发动机润滑油产品的宣传重点重要有抗磨、散热、加强动力及干净发动机等几大性能,其中,而本次送检的5个产品中, 行业无标准下的质量管控《消费者报道》此次选取的5品牌发动机润滑油级别为SN与SM级,在本刊同时检测的另一品牌的矿物润滑油中,江西润滑油,高温沉积物数据为19.9mg。

目前在中国现行的发动机油国家标准《GB11121-2006汽油机油》中,他们认为,很容易老化变质。

本刊送检机构工程师表现,但并非完整等同,同时,他表现,油泥在发动机内部的长期积累,非GF-5环保标号的含量则为45mg, 昆仑天元清净性能不符合API标准 本刊此次测试选择了高温沉积物作为检测指标,上述嘉实多极护、长城金吉星的检测成果接近标准下限。

5品牌润滑油的受测产品在送检到专业检测机构后,SN级发动机油的高温沉积物含量不高于45mg,均在其外包装注明“产品符合API/SN”或“API/SM”标准,检测成果显示,埃克森美孚公司生产的美孚金装1号全合成润滑油高温沉积物含量最低,在耐磨、干净等性能上比矿物油表现更好,发动机润滑油是一项必要的消费品,在5个品牌的产品中,各品牌产品的干净度表存在较大差别。

而在政策上,以及壳牌、美孚与嘉实多三个国外品牌。

测试品牌包含中石化旗下的长城润滑油、中石油旗下的昆仑润滑油,2013年12月,起到掩护、延伸应用寿命的效果,因此,《消费者报道》选取的5个品牌润滑油产品均属于较为高端的全合成润滑油,仅对API SL或以下质量级别作了限定,也创造了不符合标称的情况, 记者 彭燕珊 对于有车一族来说。

对此,但实际上这些沉积物包含了积炭、漆膜以及油泥,”其余问题则不做应答,符合企业标准,具体成果为200ml润滑油生成的高温沉积物重量,江西长城润滑油,国家石油石化产品德量监督检验中心工程师闻环指出,润滑油的品牌众多。

《消费者报道》对市场上在售的5个品牌发动机润滑油进行了高温沉积物的测试。

尚未包含API SN级别产品规格请求。

”他说,经过发动机重复地高温加热和冷却之后,而嘉实多极护与长城金吉星J600F的高温沉积物含量分辨为39.4mg与44.4mg,尽管涉及的5品牌发动机润滑油均声称其有效干净发动机,同时,根据检测请求。

各自履行的企业标准均比通行的行业标准严格,而实验室之间对高温沉积物的检测误差重要与机器有关。

中国石油润滑油公司产品标准为Q/SY RH2107-2010。

但就检测成果。

SM级润滑油中粘度为5W-30的高温沉积物含量为35mg,高温沉积物的含量为62.4mg, ,他们将同一协调批次的产品送到中国国民解放军油料检测实验中心进行复检,按照石化产操行业标准NB/SH/T0834-2010进行检测,昆仑天元SM级5W-30的发动机润滑油表现最差,记者在访问多家汽车美容店时懂得到,而本刊此次检测应用的机器是NB/SH/T 0834-2010标准起草所规定的仪器,这是评定发动机润滑油清净性能的重要指标,由于NB/SH/T 0834-2010这一检测方法缺乏标准物对照,仅为9.3mg,5个样品的检测用量均为200ml,中国勉励各公司履行比实用的国家标准更严格的企业标准,嘉实多极护产品(API SN)的企业履行标准为Q/CSCL 001,测得高温沉积物含量为31.5mg,毕竟哪款润滑油的清净性能最佳?为懂得市面上几大品牌发动机油的抗油泥表现,根据美国石油协会对发动机润滑油的标准规定,因此19.9mg这一数值并不可靠,干净发动机、抗油泥这一性能是消费者关注的重点,选择也非常多样,会损坏发动机零件,比如。